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Originariamente inviata da Roberbero
Il fatto che ha alzato la moto prima di Sic, è causato dalle differenti traiettorie,
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Non c'è nessuna legge fisica che ti obblighi a rialzare la moto quando sei già in piega. In curva, a meno che non si dia gas, la velocità si perde, non si guadagna, quindi restare in piega diventa sempre più facile, non più difficile.
Ciò che è in dubbio, non è se Pedrosa potesse rimanere giù, ma se, rimanendo giù, dato che le traiettorie erano comunque differenti, sarebbe riuscito ad evitare il contatto.
Questo, senza avere le immagini dall'alto, è impossibile da stabilire con certezza. Ma è da segnalare che, quando due moto si danno una sportellata in curva, di solito ad avere la peggio è quella all'esterno (vedi sportellate famose come Capirossi-Harada, Rossi-Gibernau, o quella di ieri di Lorenzo su Dovizioso). Stavolta è andata diversamente proprio perchè Pedrosa si è rialzato ed è andato con l'anteriore contro il posteriore di Sic.
DogW