Un dubbio mi assale: che siano le tenute un pò cotte all'interno dell'ammo e l'olio che ha un pò perso viscosità. D'altronde, facendo le strade tue, il deterioramento potrebbe essere accentuato rispetto a chi usa l'RT in pianura.
Mi auguro, però, che sia un filo di trafilaggio della vaschetta del freno. Molto meglio.......
