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Vecchio 21-09-2005, 01:12   #2
emiddio
Mukkista doc
 
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Lo schema bic.boxer ha un grande fascino...da sempre,però oggi ha perso i 2 vantaggi che ne facevano un motore superiore alla concorrenza:
1---raffreddamento( ad aria) ottimale(oggi il raffredd.ad acqua si impone...)
2---equilibratura(oggi è facile montare un contralbero).
Quindi il BOXER lo lascerei,ci mancherebbe,per le moto più classiche e votate al turismo a lungo raggio,ma svilupperei anche altri tipi di motore(come già hanno fatto per il mitico 4 cilindri "a sogliola"),magari per moto sportive ecc.
In ogni caso la BMW ha dimostrato che i MOTORI LI SA FARE...e pensare che in Italia non saremmo di meno(Alfa Romeo-Ferrari-Moto Guzzi...)
PECCATO!
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