[Fede75]

Io giro in moto dal 1999 e ho passato 12 anni con varie Ducati (M900ie, MS4, M1000, Multi1000 e Hyper 1100) per poi approdare su una scelta più matura: E1200R.
L'ho provata 2 volte, poi l'ho comprata! La devo ancora capire, guidare per anni in un modo e doversi abituare ad una guida BMW non è così immediato...
Comunque, io con la HYPER avevo gli occhi da pazzo, strapazzavo me e la moto alla ricerca di "emozioni forti" e ridevo nel casco quando strusciando la pedana a 140 in Cembra la moto si scomponeva e io la mantenevo di forza in traettoria... insomma non sono (e non ero) un manico però mi piace ogni tanto tirare. Con la R1200R è un divertimento diverso, fai le stesse cose senza squotimenti (a parte il cavaletto centrale, ma forse ho risolto il problema) e/o patemi, la guida è più lineare e redditizia! In termini reali, MN-Pantano con HYP 1h15' e occhi fuori dal casco, con R1200R 1h10' senza stress! Ho provato la Multi1200 di un amico, io non farei a cambio: vibra, è rigida e sotto ha un'erogazione molto sporca; non è adatta ai lunghi viaggi! E consuma di più, io con la R1200R viaggio sempre oltre i 19km/l (spesso supero i 23...) la Multi dell'amico non è arrivata a 18 km/l. certo è che con la Multi in 4^ se apri i 190 sono già lì, ma allora non è meglio una 1098?

miiii sono stato prolisso!