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Originariamente inviata da mau64
appena scadra' la garanzia penso di cambiare scarico x eliminare il catalizzatore, ma fino ad allora non rischio visto che è tutto pagato...
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secondo me dovresti fare proprio l'opposto, cioè appena fatto un tagliando e sei ancora in garanzia, cambi lo scarico e il filtro aria, da solo o non dal conce ufficiale, e vedi se va tutto bene, così se qualcosa si "ingrippa", ci rimetti l'originale e la porti a sistemare in garanzia.
Fermo restando che mi pare non ci sia nessunissimo problema con la RR nel cambaire scarico e/o togliere il catalizzatore. Mal che vada devi mettere un power commander dopo aver cambiato sia filtro aria che scarico, ma al 95% non ci sarà nemmeno bisogno. Tutto ciò te lo possono credo confermare gli altri che hanno la RR e magari lo hanno già fatto
