ieri arrivando in ufficio ecco che si accende la spia di controllo olio, molto simile a questa:
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_all'uscita, moto su cavalletto centrale, il livello è di circa 1\3 - 1\4 della finestrella;
_arrivo a casa,
la spia non si accende, subito procedura ufficiale di
"Ezio 51", livello a 1\3 forse di più;
_dopo 1 ora esco 5 km per una commissione parcheggio e la spia si accende...
_torno a casa e controllo l'olio come da libretto manutenzione livello quasi a zero;
_ rabbocco con 200gr;
_ oggi arrivo in ufficio la spia non si accende!, livello dopo 3 minuti circa quindi motore ancora caldo, esattamente a metà;
qualcuno ha esperienze simili?
mi domando l'olio c'era e la spia è fasulla o che?