Lo si usa anche off, il posteriore... tanto è vero che il grosso problema è l'averlo modulabile: dono prezioso per l'abbinamento mortale fondo viscido/stivali da cross.
Ci sono piloti di livello mondiale che lo usano anche in correzione in piena accelerazione, pensa un pò! Non ti dico come si conciano dischi e pastiglie... specie queste ultime le ho viste sostituire ad ogni giro (stiamo sempre parlando di mondiale di enduro, eh?!)
Comunque, generalmente senza posteriore si sopravvive; senza l'anteriore....
