L'alternativa migliore è di portargli l'olio in concessionaria, è una possibilità prevista per legge e lui ti fattura solo la manodopera (ovviamente secondo tabella BMW).
Se vuoi fare da te, il filtro olio è vicino al cavalletto laterale.
Il dado coppa è sotto al motore e si svita facilmente infilANDO con una chiave a tubo di misura adeguata attraverso uno slargo nei tubi di scarico.
Il tubicino di controllo del livello olio si stacca dall'alloggiamento superiore e lo si porta fuori dal telaio (delicatezza e attenzione per non rompere il tubicino sono seriamente consigliate).
Io ho speso 59€ di Bardhal compreso il filtro olio, mi sento di consigliare questa marca per l'olio motore.
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KTM 1290 S.Adventure
ObsoBMW G/S82+GS92
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