L'unica possibilità di regolazione è l'ammortizzatore posteriore che puoi regolare con la manopola in assetto "duro".
Se non ci fai molto puoi aumentare l'imbottitura della sella tramite un buon tappezziere. Operazione semplice e poco costosa.
Se hai una sella ribassata puoi anche provare a scambiarla con chi ha la sella standard ed ha bisogno della ribassata.
Se sei troppo alto forse era meglio una dakar (restando in tema)
Non mi viene altro.
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- F 650 GS Dakar - '00
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