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Luponero · 02-05-2011, 16:30

Leggevo e riflettevo sulle prestazioni rilevate (per quello che valgono) sull'ultimo boxer che equipaggia la GS (nelle 2 versioni).

R1200GS(2004) - 213,1 km/h - Rip 0-400m 13,5 - 91,39 cv - 10,04 kgm

R1200GS(2008) - 208,4 km/h - Rip 0-400m 13,0 - 97,66 cv - 10,50 kgm

R1200GS ADV(07) 192,7 km/h- Rip 0-400m 13,9 - 92,57 cv - 10,39 kgm

R1200GS ADV(09) 200,6 km/h- Rip 0-400m 13,3 - 101,62 cv- 11,37 kgm

R1200GS ADV(10) 193,0 km/h- Rip 0-400m 13,4 - 99,48 cv - 10,74 kgm

Ma tutti questi miglioramenti del bialbero dove sono?
Solo marketing?

02-05-2011, 16:30	#1
Luponero Mukkista doc Registrato dal: 10 Apr 2007 ubicazione: Lazio Messaggi: 8.725	L'ultimo boxer e i suoi miglioramenti. Leggevo e riflettevo sulle prestazioni rilevate (per quello che valgono) sull'ultimo boxer che equipaggia la GS (nelle 2 versioni). R1200GS(2004) - 213,1 km/h - Rip 0-400m 13,5 - 91,39 cv - 10,04 kgm R1200GS(2008) - 208,4 km/h - Rip 0-400m 13,0 - 97,66 cv - 10,50 kgm R1200GS ADV(07) 192,7 km/h- Rip 0-400m 13,9 - 92,57 cv - 10,39 kgm R1200GS ADV(09) 200,6 km/h- Rip 0-400m 13,3 - 101,62 cv- 11,37 kgm R1200GS ADV(10) 193,0 km/h- Rip 0-400m 13,4 - 99,48 cv - 10,74 kgm Ma tutti questi miglioramenti del bialbero dove sono? Solo marketing? __________________ R1200S,Honda VFR1200,Yamaha R1, R1200GS TB. Harley Road King 103", S1000XR VADA A BORDO CAZZO!