Ciao. i manicotti a monte del CF li cambi se sono decisamente rovinati altrimenti non mi sembra il caso; diverso se a valle del CF i collettori non fanno pių tenuta; te ne accorgi in quanto il minimo č inizialmente alto e poi si abbassa; č come quando nei 2 tempi stava finendo la benzina: il minimo si alza in modo anomalo; puoi provare a spruzzare sulla giuntura gomma/CF uno spray per la pulitura dei CF. Se il regime di giri aumenta, i collettori non fanno tenuta. ma se non succede nulla, lasciali li e risparmi ca. 80 €.
Ciao
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