ho da qualche mese il cbf 1000 st ultima serie my 2011, vengo da boxer e sogliola 1200
qui alcune brevi considerazioni dopo circa 3000 km:
motore= elettrico, 4 cilindri iniezione honda uguale regolarità di funzionamento
cambio= spettacolare
ciclistica= vale quello che costa la moto, ma per quello che deve fare questo va più che bene sia precarico ant che post regolabile
protezione= con parabrezza touring e molto buona regolabile su ben 4 posizioni
sella= regolabile a piacere
carico= con borse da 33lt e portapacchi post con sacca a rotolo da 49lt si può caricare tutto l'occorrente per salire a nord kapp!
consumi= a velocità codice e poco più sempre 19.2 km/l
autonomia= 280 km + ancora 4lt di riserva quindi direi abbondantemente oltre i 300 km.
vizi= manopole riscaldate honda
costo= con questa configurazione 10500 su strada, 2 anni di garanzia + primo tagliando gratis(accordo con il conc
)
buona strada