Io non sono per niente d'accordo invece.....trovo che la rt soprattutto con scarichi e collettori migliori notevolmente nella erogazione di coppia e potenza a tutti i regimi e ti permette di viaggiare in due a pieno carico e di fare sorpassi molto pių in sicurezza rispetto allo standard....il rumore e' leggermente piu' alto rispetto all'originale ma non si avverte per niente guidando visto che rimane dietro e non mette in risonanza carene od altro...paradossalmente e' piu' penetrante il rumore di aspirazione montando un filtro aria pių aperto.
Io con remus mi trovo bene ma anche le laser non vanno male, se poi gli si abbina una eprom dedicata ti ritrovi tra le mani una moto nuova divertente da usare anchemsui tornanti senza perdite di potenza o seghetta enti o incertezze ai bassi tipiche della carburazione estremamente magra della rt voluta dalla casa per rientrare nelle normative euro 1&2....
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una rt e' per sempre........bmw r1150rt 2001 - k1200lt 2000
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