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Originariamente inviata da House-Gregory
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Perchè a prescindere dal discorso prestazionale puro (velocità, spunto e ripresa)...che non lascia nessuno scampo al GS (vedere tabella prestazionale)...anche sotto il punto di vista dinamico..non c'è storia....baricentro più basso, pneumatici di altro livello e peso inferiore.
(a parità di "manico"...nessuna GS....può tenere su qualunque strada il passo della RR)
Però il GS va meglio.......sulla spiaggia!!!  |
House, stai pericolosamente diventando il mio "guru" in fatto di RR1200
Sottoscrivo ogni parola, su statale il confronto RR/GS è decisamente impari, a favore nostro.
Ammetto che in città e nel traffico il GS può avere una agilità differente dalla nostra per via dell'altezza.
Cmq sai che c'è? che mercoledi me ne vado al ToskanenTreffen circondato da una mandria di GS std ed ADV io sarò con la mia BlackLegal sornione, mi farò superare sapendo che se mi girano in un nanosecondo li riprendo ed in due nanosecondi li lascio dietro di qualche km
RR Uber Alles
