In famiglia abbiamo due Stelvio.
Mio cognato dopo aver provato la mia NTX, ha venduto al sua F650
e ha trovato una Stelvio 2008 accessoriata, unico proprietario, con
28.000 Km e tutti i tagliandi e richiami eseguiti.
La moto gira come un orologio e lui ne e' felicissimo.
Devo dire che rispeto alla mia my 2010, la 2008 e' un po' piu' lenta sui
cambi di direzione credo per via del gommone posteriore da 180, pero'
in autostrada oltri i 130 Km/h e' piu' precisa della mia con gomma da 150.
Il motore ha un' erogazione sportiva sulla 2008 mentre dal 2009 l'erogazione
e' piu' regolare e distribuita su tutto l'arco di utilizzo.
Ogni anno la Stelvio ha ricevuto degli step di aggiornamento e la 2011 non
e' altro che l'ultima versione. La 2010 era gia' ottima con il mono Sachs e le
forche da 45 come la 2011.
Della stelvio nuova o usata di qualsiasi anno si puo' dire che per affidabilita'
non ha mai lasciato nessuno in strada. Ci sono alcune scelte aziendali o
cadute di stile su alcuni particolari su cui discutere ma il progetto Stelvio
e' molto valido, e' una moto di carattere che chiede poco di manutenzione
e comoda per due e all'occorrenza sa andare anche forte.