la questione non è semplice. Io le ho avute tutte e due e mi piacciono tanto entrambe.
L'AT stracarica fa i 9-10 km/l, il gs 16-17...
L'AT ha 50cv, il GS 70...
L'AT non frena, almeno rispetto al GS.
L'AT
devi cambiare pompa benzina e regolatore, così arrivi forse all'affidabilità del GS.
L'AT ha la catena, è da ungere e tirare, sul GS c'è il cardano.
L'AT tra le curve si muove bene, ma il GS di più.
L'AT in off è un gioiello. Il GS è molto più impegnativo.
Considerazioni finali: visto che ho l'AT e per il momento non posso cambiarla, va BENISSIMO.
