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Originariamente inviata da Gasusa
io faccio un ragionamento:
R1150 GS, km 88.900
vendo la mia e ci ricavo 4 o 5 mila eurozzi e ne spendo 10 per un 1200(usato) oppure spendo sulla mia quando si rompe?
sensore hall, 230 euro fatto nel 2009
frizione, un mese fa 700 euro
motorino di avviamento, anche il mio(basta aprirlo e pulirlo)
quindi ad oggi, sono a 4mila + 930
ma.......il 1200 siamo sicuri che andrà bene? sgratt sgratt
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Salve
Il 1200 va bene....anzi meglio.
Non c'è confronto con il 1150 che pur ho guidato per 6 anni e venduto con 110.880 Km.
Il tempo del tragitto concessionario-casa con il GS 1200 e mi ero già dimenticato l'amato 1150.
Non farei cambio MAI con il vecchio motore e ciclistica....
Ancor di più adesso con il GS 1200 '10....non c'è confronto...
....BMW non sbaglia....
Un lampeggio