Per quanto mi riguarda ho rimediato al cablaggio fai da te con quello originale BMW acquistato come ricambio che è completo di tutto (almeno non mi sto a sbattere troppo per farne uno da me).
Ma il cablaggio originale com'è? Domada stupida, me ne rendo conto, ma viene fornito tutto l'occorrente già pronto? Intendo dire che non resterebbe che collegare le varie parti: rele, fari, batteria e interruttore...?
Ma tra i cavi originali e quelli di bi-power c'è così differenza?
Grazie per le risposte...eventuali
