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Originariamente inviata da topcat
anch'io my 2006... direi che sto apprezzando i pro del servo...
i contro sono una certa difficoltà ad assuefarsi alla sensibilità di un servocomando che in 3 millimetri ti permette di fare cose meravigliose, ma devi abituarti a modularlo..
direi che comunque la tua domanda non era sul servofreno
siamo nel 2011, dal 2005 al 2009 hanno prodotto una moto fantastica.
il my 2010 è cambiato in tantissimi piccoli particolari, senza ovviamente snaturare la moto, che a prima vista solo un occhio esperto e da proprietario ti permette di capire le novità..
tutto ciò per dirti che il 1150 è un ottimo prodotto, è stato il top, ed è stato superato dal 1200
oggi, budget a oparte (un 2005 lo trovi dai conce ufficiali con tutte le garanzie e pochi km ne ho visto uno a milano qualche giorno fa meno di 20 mila km) a meno di 9.000 euro...
in giro da privati spendi ancora meno...
se il budget te lo consente prendi un 1220 che non sbagli
se non arrivi al budget prendi un 1150 che non sbagli
morale UNA RT NON SBAGLI MAI a comprarla  |
infatti...ringrazio per le opinioni e consigli... farò in questo modo:
set/ott tempo di ricerca 1150 rt 2003 TS... giriamo un pò con quella
e poi nel tempo 1200 ... così mi tolgo dei piccoli piaceri ....
buona strada a tutti
ps. cmq il mio kappa viaggia alla grande