Il meccanico, (concessionario BMW) non si è sbilanciato sulla provenienza della perdita , dando le due possibilità.
In officina sganciando il soffietto dalla parte del cardano mi ha fatto vedere che fuoriusciva olio, se poi proviene da SX o da DX non ho visto.
Pensavo però che dal colore fosse possibile capirlo, sempre che il lubrificante del cardano e del cambio siano diversi, da profano non lo so.
Inserirò una foto stasera, ma dopo essere arrivato a casa ho aperto la cuffia e l'ho pulita per vedere quanto perde.
Quindi nella foto di olio non se ne dovrebbe vedere, a meno che non perda anche a moto fredda e ferma.
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EX R1150R / R1200GS Triple Black
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