ciao a tutti
ho un GS 1100 con 78k km.
L'anno scorso durante un lungo giro in Francia sono rimasto senza olio
facendo prendere una bella scaldata con conseguente danneggiamento alla bronzina della biella del cilindro dx.
Ora dopo aver avuto conferma dal concessionario della natura del danno e di fronte ad un preventivo oltre i 500€ ,nuovamente mettero' mano al motore per conto mio.
Non ci sono grosse difficolta' a smontare testata e cilindro mentre non ho l'indicatore dell'angolo di serraggio per le bielle.
Chiedo a voi esperti meccanici con il boxer a memoria di aiutarmi negli step per eseguire bene il lavoro.
Vorrei anche smontare le valvole per pulirle ma li' ho qualche dubbio sullo smontaggio perche' forse serve un'estrattore.
ciao a tutti e grazie
Massimo Torino