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Secondo me è usura, con conseguente maggior gioco dei supporti. La mia 1150 con 93000 km e la frizione originale non lo fa, quindi direi che dipende dall'uso. Per questo ti suggerivo di far vedere lo stato del materiale d'attrito (dovrebbe essere abbastanza facile): se la frizione è andata o quasi vale la pena di sostituirla (insieme a tutto l'ambaradero di molla a diaframma, spingidisco ecc.). Se il ferodo va ancora, credo che tu possa viaggiare relativamente tranquillo, magari facendo attenzione che il rumore non cambi nel tempo, indice questo di un qualche deterioramento ulteriore. A proposito, quanti chilometri segna la tua RT?