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Prove e impressioni di guida K1600GT e GTL - THREAD UNICO
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10-04-2011, 09:38
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Sgomma
Mukkista doc
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ubicazione: sempre tra due curve!
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Ve lo dico io qual'era il trucco....
poiché la k6 trasferisce delle vibrazioni sia pure modeste al manubrio tra i 1900 ed i 2000 giri è evidente che l'esperimento è stato fatto senza coinvolgere tale regime altrimenti la moneta sarebbe caduta!!!
Così almeno avanziamo qualche ipotesi più fantascientifica nella speranza di anticipare il solito "qualcuno" che turbato dal filmato, immancabilmente s'inca**erà sostenendo che non è vero che la K6 vibra meno del suo sogliola o del suo bicilindrico o della sua LT!!..
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BMW K 1600 GT-BMW R 1200 GS ADV Lc-Yamaha R1M
Ultima modifica di Sgomma; 10-04-2011 a
12:08
Sgomma
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