[ROB17R]

devi svitare le torx e ruotarlo leggermente fino a che non trovi la posizione ottimale...
considera che in teoria non andrebbe toccato...
puoi iniziare col cipollotto giallo... in pratica è la gestione della sonda lambda... se lo elimini la centralina arricchisce al massimo la miscela di benzina... ovviamente dopo averlo tolto fai un bel reset prima di utilizzare la moto...
considera che un motore troppo magro (specialmente ad aria) rischia di rovinarsi molto...

Nella tua attuale configurazione se togli il parafiamma (e ti consiglio di eliminarlo se lo hai messo perché affoga troppo lo scarico con quel filtro) e il dbkiller di sera vedi delle fiamme che neanche una jap sputa...