non č difficile se hai un po di dimestichezza ci riesci tranquillamente, devi togliere la piastra grigia (quella che sta sul cruscotto) ed hai l'accesso al circuito elettrico posteriore degli strumenti, poi devi togliere la parte nera del cruscotto (la plancia) e vedere un po il circuito dell' orologio, niente di pių facile che ci siano i copri pulsantini di gomma (quelli per cambiare l' orario) che riscaldandosi si dilatano e toccano i pulsantini veri che stanno di sotto mettendoli in funzione.
Prima di questa operazione, prova a mettere un po di spray alla vaselina magari si sono contrastati con la polvere o l' ossido.
Se poi il problema continua a verificarsi allora smonta come sopra e controlla.
