Quote:
Originariamente inviata da Mad Mat
(il K1200RS è tra le candidate, ma mi sembra un po' troppo pullman e meno agile)
|
io dicevo la boxer, la r1100/1150rs, base telaistica e geometrica della S, buon fiato di motore rispetto agli altri 4valvole di quella generazione (le R e le GS), con un comfort d'eccellenza per due.
guarda che la 1100 S è bassina, diventa davvero problematico districarsi con le grattate in pieghe di buon livello tentate con bagagli e compagna seduta dietro.
la K 1200 RS è una moto per pochi, o tranquilloni di natura ma con tanta strada, o manici supremi con un colpo d'occhio sopraffino su dove mettere le ruote, altrimenti è obiettivamente macchinosa da mantenere al passo con le altre nel mediolento.