Possono essere gli specchietti come già detto, ed anche le plastiche laterali in tinta del forcellone anteriore che vibrano. Se il rumore invece proviene dal motore ad un certo numero di giri anche in folle soprattutto a motore caldo, allora potrebbe essere la ruota libera del motorino d'avviamento sull'asse dell'alternatore ( poichè ha un sistema particolare che la campana frizione da direttamente motricità all'alternatore tramite ingranaggi e un asse di trasmissione, su questo stesso asse agisce il motorino avviamento tramite una ruota dentata libera) qualche volta alcuni di questi pezzi escono rumorosi.
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