Quote:
Originariamente inviata da tommygun
C'è il WESA by Wilbers.
Quanto al discorso sulla qualità superiore sono d'accordo, mentre sul numero di regolazioni... uhmmm... credo siano esattamente le stesse dell'ESA by BMW.
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Be l'Esa Bmw ne ha di più se è per questo, perchè puoi regolare le sosp. anche su fuoristrda più o meno intenso, mi spiego meglio, ci sono 5 combinazioni
1° SOLO PILOTA
2° PILOTA+CARICO
3 PILOTA + PASSEGGERO
4° FUORISTRADA SOSFT
5° FUORISTRADA HARD
IL TUTTO SEMPRE CON LE TRE VARIABILI DI "CONFORT,NORMAL E SPORT, SE NON SBAGLIO 3X5=15 La cosa bella è che con i Wilbers_Wesa mantieni tutte queste caratteristiche spendendo 800,00 euri in meno e vi assicuro che coppiano perfettamente la strada la moto è più stabile in rettilineo ecc. ecc.