[zangi]

puramente per fatto meccanico su bmw sono d'accordo,ma sul ducati,pur di vocazione stradale come la multi,i 10mila giri credo li faccia,quindi le cinghie si cambiano,senza tanti ma.se riduci cv e giri,può tranquillamente andare ben oltre.Senza considerare che sostituendo le cinghie,si ha sempre una fase della distribuzione perfetta.cosa che con le catene,tenendole per tantissimi km,un pò quella precisione si perde dati gli allungamenti naturali.