Escludendo il discorso ABS mi verrebbe da pensare (ma č solo un'opinione discutibilissima) che i pistoncini della pinza siano un po' bloccati.
Questa cosa, magari, in qualche maniera finchč il pistoncino č in fuori fa sentire il rumore dell'ABS... Quindi possibile che sia il pistoncino in fuori che da una specie di "errore" e la pompa rimane attiva piuttosto che il contrario? (ovvero che sia colpa della pompa?)
Ovviamente tendo a trovare i problemi pių economici da risolvere
