stasera ho fatto un pò di prove:
allora in folle tira e molla, piano e forte...zero! nessun rumore assolutamete.
la vibrazione la fa sempre sia in scalata che cambiata quando rilascio lentamente la frizione, e piu la lascio lenta piu lo fa perchè giustamente il motore scende di giri e aumenta la differenza di velocità angolare fra il dico conduttore e il disco condotto della frizione.
Ovviamente lo fa anche senza cambiare marcia tirando la leva mentre vado e rilasciandola piano.
comunque anche se da un pò fastidio per adesso è una cosa lieve che sento piu che altro in città dove mi capita di tfare tira e molla con la frizione.
Per adesso vado così, in teoria anche se fosse leggermente deformato non dovrebbe peggiorare più!
al massimo quest'inverno la apro in due così faccio un po di pratica anche su di lei!
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