x evangelist
la bmw ha sempre fatto moto funzionali.... la RT č la top turistica del mercato e la turistica per le boxer...
č una moto fatta per andare a caponord in due e ritorno senza manco sentire indolenzimenti o aria addosso...
se poi la maggior parte della clientela la usa come uno sputer...
a questo punto il GS č diventato un SM perchč la gente ci rincorre le sportive... la RT č diventata una sportiva con carena pių grossa per gli stessi motivi...
se io girassi in coppia... a questo punto... che minkia di moto mi compro????
ma la bmw le moto turistiche le vuole fare ancora?
oppure segue la logica delle SUV dove macchine da 2 tonnellate con bagagliaio pių piccolo di quello di un GOLF vengono usate per andare all'ipermercato...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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