io ho fatto esattamente come hai detto tu Mcfour tenendo l'interasse più corto di 4 mm. ora devo capire meglio come si regola l'anteriore che trovo un pò saltellante. nella prima foto ingrandita si vede che la compressione è regolata sul 3 scatto. devo capire visto che me li ha montati un amico venerdì pomeriggio come si regolano precarico e compressione sull'anteriore. ho già trovato una situazione soddisfacente sul posteriore regolando il manettino del precarico ed estensione ma voglio capire bene anche come si regolano la compressione a bassa ed alta velocità? so qual'è il punto dove si agisce ma non so quale delle due ghiere è per le basse e quale per le alte e come ci si lavora su
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Compare di Campari
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