...ok..certamente sul dritto è sacrosanto...freno anteriore o ant/post modulato...
ma se sei in curva bello piegato e ti accorgi di essere lungo o hai necessità di rallentare senza finire all'esterno curva cosa ti conviene fare?? o lasci gas o peli il freno dietro...
se freni con l'anteriore è assodato che la moto tende a raddrizzare e ti porta ulteriormente all'esterno...
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Yamaha Tracer 900
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