Marketing KTM.. marketing BMW.. marketing Ducati.. insomma il solito inutile baraccone..
Se le risorse che finiscono a questi geni del marketing venissero impiegate per officine più diffuse nel territorio e con meccanici veramente preparati e per dedicare maggiore attenzione ai problemi delle moto ed alla loro soluzione allora vedremo reali vantaggi per il cliente e cioè noi tutti.
