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Vecchio 22-03-2011, 19:43   #26
Wotan
Mukkista logorroico!
 
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Sì, lo spostamento è più o meno di quell'ordine, ma poi il manubrio si gira da solo leggermente nella direzione corretta, grazie all'effetto giroscopico.

Fregatene dei centimetri, ragiona in termini di pressione:
  • pressione verso l'interno = aumenti l'inclinazione e stringi la curva
  • pressione verso l'esterno = diminuisci l'inclinazione e allarghi la curva
Entrambe le cose avvengono istantaneamente e sono proporzionali alla pressione esercitata. Inizia con delicatezza e poi, una volta capito il trucco, con maggior decisione.

E questo avviene in qualunque fase della curva: ingresso, percorrenza e uscita. Per cui, premi esattamente quando vuoi iniziare la curva.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
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Ultima modifica di Wotan; 22-03-2011 a 19:45
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