Stamattina non ho resistito e sono venuto al lavoro in moto
arrivato in città dopo un paio di semafori ha cominciato a rimanere accelerata sui 3000 giri anche a gas completamente rilasciato...
anche da fermo, accelerando in folle, se accelero verso i 3000 giri quando mollo il gas non scende subito ma moooolto lentamente...
se invece accelero sui 4000 quando mollo il gas ritorna al minimo immediatamente...è come se in certe accelerazioni sui 3000 giri non si attivasse il cut-off sull'alimentazione... a qualcuno è già capitato qualcosa di simile??