certo, doppio incredibile
allora armati di santa pazienza, fai un bel disegnino al cad, poi recati in una officina meccanica e ti fai realizzare un bello stampo dal pieno con la macchina a controllo, quindi ti rivolgi ad una azienda che realizza stampaggi di plastica ad iniezione e solo allora con pochi centesimi di granuli di polipropilene avrai il tuo bel parafango......
Se è per questo una moto costerebbe 200 euro al costo del ferro plastica e alluminio!!!!
E', penso, naturale che quando si resta positivamente impressionato sul costo del ricambio lo si fà in relazione al brand di riferimento, alla complessità/dimensione del pezzo, se è materiale consumabile (come le guarnizioni di scarico o i pattini dei freni) o meno (come il parafango) poichè da questo dipende la possibilità di trovare o meno aftermarket etc. etc.
Idem per quando si resta perplessi sulla esosità del costo di un pezzo originale....
Per questo 50 euro per il parafango ant. mi sembra un prezzo congruo al di la del valore di pochi grammi di plastica.
E chi ti parla (leggi qualche post) è sempre critico sia nei confronti della speculazione che fà BMW nei confronti dei propri prodotti e servizi solo per una questione di immagine del proprio brand che nei confronti dei vari wunderlicchi e turatecchi
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"sti centu euru su fraternitè"
F800GS 0-400: 12,047 vs. 11,863 - 11,724 - 12,119
Ultima modifica di pericleromano; 13-03-2011 a 11:40
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