In sesta accelleri, la moto prende giri velocemente, la velocità rimane la stessa: frizione che slitta al 100%. 700 € circa e passa tutto
Verifica solo che il comando idraulico della frizione abbia "gioco" nella leva. La mia (ma è a filo) aveva perso tutto il gioco al manubrio ed era quello (filo troppo tirato). Ridato gioco, scomparso il problema.