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Originariamente inviata da Welcome
Molto probabilmente l'attuatore della frizione e' andato. E' meglio che lo cambi subito prima che il fluido raggiunga il disco frizione.
Il nero nel fluido e' probabilmente residuo delle guarnizioni di tenuta oramai andate.
Cambiare l'attuatore non e' un gran lavoro se hai un po' di dimestichezza.
Nelle VAQ ci dovrebbe essere una procedura.
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Grazie Welcome molto gentile,appena possibile vado su a Pino Torinese da Walter Piovano un mecc.vecchia generazione e lo faccio.
