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Vecchio 13-09-2005, 12:02   #11
edivad
Mukkista in erba
 
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Originariamente inviata da Scipio
Invece spero proprio che esca la versione GS1200ADV in linea con la GS1150ADV.

Se con la mia GS1150 faccio il fuoristrada che mi interessa (ovvero qualche strada bianca o sterrati leggeri), figurati con la ADV. Infatti non ripeterò l'errore di comprare la GS normale, aspetto l'uscita della ADV nuova!

Questa non l'ho capita
Perchè per fare "qualche strada bianca o sterrati leggeri" è meglio l'ADV ?cos'ha in piu' della "normale" ?

Personalmente, dal punto di vista estetico, l'ADV (1150), la trovo bellissima .... ma sinceramente NON NE CAPISCO L'UTILITA'!!!
Qualcuno me la può spiegare?
Dopotutto :
- per un utilizzo stradale (a detta di piu' soci) è meglio la "normale" (piu' "leggera" e piu' bassa)
- per un utilizzo in "fuori-strada leggero" l'ADV con i suoi 30Kg in piu' mi sembra piu' difficile da gestire!!!!!

Tant'è che ho appena preso il 1200 "NORMALE"
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[B]R1200[/B][COLOR=Red][B]GS[/B][/COLOR] [B]'05 - Indy[/B]
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