Dona, perdonami...
un 1100S non credo ti costi di più di un 800S in termini di carburante, e manutenzione.
Per bollo e assicurazione non credo che siano i 15 cavalli a fare una gran differenza...
Sì, te lo confermo e te lo sottoscrivo,
l'ho provata con BMW in pista e posso dirti che veramente non ne vale la pena.
A questo punto prendi qualcosa fuori da BMW, che ne sò, improvviso: una speed triple per dire... perchè vendere un 1100S per un F800S con quelle motivazioni...
No, te ne penti IMHO