[kadosh]

Guidatore sì, devi saper cambiare al momento giusto, senza perdere i giri migliori finali di salita, senza far alzare la moto a ogni cambio, senza perdere aderenza.
Hai mai visto le gare di accelerazione tra moto o le gare di salita in montagna sui rettilinei? Certi manici...

Anyway, basti pensare che in tutte le prove comparative, nei rettilinei, la velocità più alta è sempre stata della crucca, da Monza ad Alcaniz ad Almeria e via dicendo.
E nelle prove del kilometro cronometrate sempre lei.
Semplice.