Io l'ho parzialmente segato, nel 1150: se lo togli ti ritrovi le tubazioni dei freni scoperte ed il rischio "strappo" in fuoristrada c'è.
Se non hai l'ABS puoi sdoppiare i tubi e farli correre sulle singole forcelle senza rischi, ma con ABS non ho ancora trovato qualcuno che faccia un kit per sdoppiare i tubi, quindi tocca tenersi sto dannato archetto sul parafango.
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VÃ* dove ti porta il pieno.....magari anche più lontano, considerando il mio pieno.
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