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Originariamente inviata da dpelago
Il boxer risulta, grazie alla particolare distribuzione dei pesi data dall'architettura del motore, più agile nello stretto ( vedi tornante)
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ho riconfermato la GS anche per questo...dopo un certo angolo "umano" d'inclinazione la differenza si sente...
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Originariamente inviata da dpelago
Poi i gusti sono personali e restano tali. Tieni anche conto che hai percorso 36.000 km sul GS, pertanto prima di apprezzare una moto sensibilmente differente a livello di scelte costruttive, è possibile che Tu necessiti di percorrere un po' di strada.
Ogni volta che si prova una moto differente rispetto alla propria si è un tantino spaesati....
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...sicuramente è come dici tu...