vi racconto un piccolo aneddoto.
quest'inverno (lungo) abbiamo portato tutte le moto degli amici di scorribande sullo stesso banco Dynojet lo stesso giorno:
Suzuki k7 con Pvc e terminale Akra: 171,6
Aprilia Rsv4R conterminale Arrow:144,8 :-(
S1000rr di serie: 188,4 :-)
Ovviamente il mio amico aprilato (quello della moto in salotto!!!)era inc@@@ato come una iena!!! pių per il bollo che altro, si sentiva preso in giro..
Ha reclamato pesantemente a Noale+ concessionario finchč in occasione di un richiamo per la sostituzione del tendicatena il conce gli ha rimappato la centralina con scarico originale.(purtroppo non ci č dato di sapere altro)
riportata sullo stesso banco, incredibile, 162,3!!!
Rilevo due cose:
Il bmw ha fatto rizzare i capelli al "banchiere" che ha un suzuki....
all'aprilia proprio non sappiamo cosa gli hanno fatto per una differenza simile.
ci sta tutto che la sua possa essere fuori carburazione o esemplare non in forma....o forse visto il cliente imbestialito gli han messo una mappetta "race" ovvero sbloccato qualche funzione conservativa...
fatto sta che non sembra la stessa moto di prima. ora viaggia ed č un bruttissimo cliente.
non so voi come la vedete, ma mi sorge il dubbio che ad esempio in questo caso, visto il cliente "ostico" lo abbiano accontentato con una mappa meno conservativa di quella standard...
comunque: bmw da paura anche su questo banco a Torino!!!!!
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