La moto è fuori garanzia e ha fatto 40.000 km.....
La difettosità dei materiali è probabile ma da dimostrare....
Magari poi scopri pure che la concessionaria non ti ha mai cambiato l'olio del differenziale (capisciammè....)
Prendere un perito, un avvocato e fare causa costa secondo me più di 1500 euro (ne costerebbero almeno 3/400 solo le analisi e le micrografie....) magari vale la pena insistere un pò per spuntare ancora qualcosa ma tutto è molto difficile.......
Troppo spesso leggo di gente che subito punta il dito su BMW ma poi scopri che i problemi sono imputabili ai concessionari....
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R 1200 NineT Scrambler
KTM 1090 Adventure R
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