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Vecchio 01-03-2011, 21:04   #19
gualo
Mukkista
 
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Premetto che guido una GSstd prevalentemente su strade di montagna/collina e controllo molto spesso la pressione.quando la gomma anteriore è completamente andata(le spalle sono quasi inesistenti e lo sterzo nelle curve tende a chiudere) la gomma posteriore è ancora in buono stato.
cambio solo l'anteriore e tiro fin che riesco con la posteriore per poi procedere al montaggio di un treno nuovo.
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