Quote:
Originariamente inviata da mukka64
Leggendo qui,...
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Beh, la premessa però non è male. Dice:
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...aumentando il rapporto di compressione la potenza cresce lungo tutto l’arco di utilizzazione; la curva di erogazione non cambia forma, sostanzialmente, ma è come se venisse sostata verso l’alto, con una lieve rotazione. Il regime al quale si ottiene il valore massimo resta invariato. Inoltre, per una data potenza erogata e per un dato tempo di funzionamento, risulta minore il consumo di carburante.>>
A questo punto sono ancora più curioso di sentire il parere di qualcuno che li ha provati...