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Fed · 11-09-2005, 20:47

Ho avuto il tuo stesso dubbio quest'inverno, dopo aver irpreso a fare enduro a 20 anni di distanza.
Non c'è paragone....l'adrenalina che hai con l'enduro non ha nulla a che vedere con il turismo OffRoad che fai col GS.
Io però il GS (1150) l'ho tenuto... certo vale meno ed ha meno mercato del 1200, ma è un'ottima moto x fare turismo, gite fuoriporta.

E come te sto già pensando a cambiare il DRZe x qualcosa di + specialistico... ma qui ci rifletto.... almeno ancora un po'.
con qualche intervento ad hoc il DRZ va in tutti i posti dove sale un EXC...
In mulattiera non si vive di solo arancione... :-)
Se vuoi + info sulla cavalletta gialla, scrivimi :-)

11-09-2005, 20:47	#7
Fed Mukkista Registrato dal: 15 Jul 2002 ubicazione: Piacenza Messaggi: 761	Ho avuto il tuo stesso dubbio quest'inverno, dopo aver irpreso a fare enduro a 20 anni di distanza. Non c'è paragone....l'adrenalina che hai con l'enduro non ha nulla a che vedere con il turismo OffRoad che fai col GS. Io però il GS (1150) l'ho tenuto... certo vale meno ed ha meno mercato del 1200, ma è un'ottima moto x fare turismo, gite fuoriporta. E come te sto già pensando a cambiare il DRZe x qualcosa di + specialistico... ma qui ci rifletto.... almeno ancora un po'. con qualche intervento ad hoc il DRZ va in tutti i posti dove sale un EXC... In mulattiera non si vive di solo arancione... :-) Se vuoi + info sulla cavalletta gialla, scrivimi :-) __________________ R1150GS No Wind? No Waves? No Future.